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立法院展開「前瞻基礎建設條例」草案審查，不少縣市計畫興建輕軌，前行政院長毛治國今（24）日投書稱，輕軌熱只是帶來災難，台灣應致力各縣市台鐵市區路線立體化，民進黨發言人張志豪回應，軌道建設是許多國家基礎建設中重要項目，毛治國任職交通部長時也曾強力支持，「毛治國不因意識形態，而以今日之我否定昨日之我」。

張志豪指出，毛治國2008年6月曾在運研所宣示，台灣將發展捷運，朝運量、輕軌等方向發展，也曾在2011年表示，台灣正悄悄進行「公共運輸重建運動」，未來公共運輸政策將以「軌道運輸為主、公路運輸為輔」為目標。

張志豪表示，上述字字句句的確是毛治國所說，但一個政治人物如此健忘，昨是今非，令人擔憂。

行政院發言人徐國勇也在臉書上連發兩篇文批評，毛治國不該只有藍綠，而忘了曾說過的話，徐國勇同意毛治國的台鐵立體化想法，但他指出，毛治國從交通部長到行政院長共五年，卻僅規劃高雄–左營台鐵立體化、並僅員林在馬毛政府時代完工，其他計畫則睡了八年、幾乎都延到小英政府才完工、動工，或甚至核定，「毛先生（治國）是否忘了自己的工作」？

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海基會發言人李麗珍10日受訪時表示，約在上午9點30分左右，收到大陸公安部發給我方移民署的境管通報，已經註銷李凈瑜的台胞證，確定她無法入境北京。相關單位已經知會航空公司李凈瑜台胞證被註銷的消息，李凈瑜是否在劃位時就會被阻擋，還要等航空公司說明。

李麗珍表示，約在上午9點30分左右，大陸公安部發出境管通報，註銷李凈瑜的台胞證，確定不能入境北京。慣例上，大陸有權力註銷台胞證，不用特別提出理由，入境許可與否是他們權限。

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